Lamborghini Murcielago – LP 710 Audigier od Edo Competition

Firma Reiter Engineering mocno poczyna sobie z w przerabianiu aut wyścigowych na samochody gotowe do rejestracji i przeznaczone na nasze drogi. Po Murcielago R-GT, startującego na co dzień w wyścigach LeMans, przyszedł czas na Gallardo GT3.

Samochód bazuje na zwykłym Gallardo z silnikiem V10 o pojemności 5 litrów. Lamborghini od wersji fabrycznej różni się między innymi nadwoziem wykonanym z włókna węglowego, poszerzonymi o 60mm zderzakami, nowym przednim “noskiem”, który teraz cechuje się mrocznymi wlotami powietrza z siatexu po bokach. Do tego dochodzą także listwy boczne oraz ogromny tylny spojler zrobiony z włókna węglowego. Centralnie umieszczony układ wydechowy odchudza samochód o 9kg i dodatkowo dodaje 10KM mocy.

źródło: Autoblog, Autokult