Audi R8 V10
- wtorek, Grudzień 9, 2008, 0:59
- Aktualności, Audi, Foto
- Dodaj komentarz
Są już pierwsze oficjalne zdjęcia Audi R8 V10. Super samochód od Audi zostanie oficjalnie zaprezentowany w Styczniu 2009 w Detroit, ale my już mamy jego najnowsze i pierwsze oficjalne zdjęcia.
Silnik jest oparty o motor z Lamborghini Galladro LP560-4, ale został dostosowany do R8 przez Audi przez co dostarcza 518KM przy 8000 obrotach i 530Nm momentu obrotowego. Silnik o pojemności 5204 ccm został zaprojektowany tak, by nie tylko dostarczać niesamowitych wrażeń, ale także, aby nie był zbyt mocno obciążany podwyższając jego osiągi w współczynnik sprawności.
Dwa cylindry więcej
Nowy silnik Audi R8 V10 waży tylko 38kg więcej niż stara wersja V8, pomimo dwóch dodatkowych cylindrów. Całkowita masa nowego modelu wynosi zaledwie 1620kg czyli dokładnie o 60kg więcej niż jego poprzednik.
Jego moc oraz niewielka masa pozwala na przyspieszenie 0-100km/h w zaledwie 3,9 sekundy, czyli aż o 0,6 sekundy szybciej niż model V8. Audi twierdzi też, że do 200km/h nowe R8 może osiągnąć już po 12 sekundach.
Od zewnątrz mocniejsze R8 otrzyma nowe reflektory w technologii LED, chromowaną kratownicę na przednim grillu, aluminiowe lusterka, nowe wzory felg aluminiowych oraz przemodelowany tylni zderzak z dwoma końcówkami wydechu (w wersji V8 były 4), który dodatkowo ma generować większą siłę docisku, a przeciążenia kierowcy mogą dochodzić do 1,5G (w formule 1 przeciążenia dochodzą nawet do 5G).
Do wyboru w R8 V10 będą dwie przekładnie: 6-biegowa manualna, bądź też półautomatyczna skrzynia R-tronic. W środku znajdziemy natomiast wysokiej klasy system audio firmowany logiem Bang&Olufsen oraz skórzane elementy tapicerki. Cena jaką trzeba będzie zapłacić za najmocniejszą wersję roadstera R8 z silnikiem V10 nie będzie mała – 140 800 euro.
Będzie więcej Audi R8
Model V10 jest pierwszą odsłoną nowego R8. Do końca następnego roku będzie można zobaczyć silnik V8 TDI. Ponadto w 2011 roku będzie można zobaczyć Audi R8 V12 TDI. Ale kryzys finansowy może nieznacznie opóźnić premiery kolejnych wersji tego modelu.
Zamiarem Audi jest dorównanie do Porsche 911 GT3, a wersja V10 będzie niewątpliwie dużym konkurentem dla mocnego Porsche.




